Gli articoli di questo blog non devono essere intesi come l'unica fonte di informazione per chi ha intenzione di intraprendere una gita in montagna.
Queste pagine sono dedicate in particolare a chi possiede già sufficiente esperienza alpinistica e adeguata conoscenza degli itinerari.
Chi volesse intraprendere una delle gite recensite nel blog è invitato a dotarsi di cartina topografica aggiornata e ad assumere preventivamente le ulteriori informazioni indispensabili presso Guide Alpine, libri o pubblicazioni di settore, bollettini nivo-meteorologici ed altro.
Declino ogni responsabilita' per eventuali incidenti che si dovessero verificare durante il tentativo di ripetere le gite descritte; inoltre è da tenere presente che le condizioni in montagna possono cambiare drasticamente nell'arco di poche ore.
Declino ogni responsabilita' per le eventuali inesattezze ed errori riportati nelle pagine del blog e per gli eventuali danni ed incidenti da essi derivanti.
Per quanto concerne i percorsi in e-mountain bike ce ne sono parecchi per i quali potrebbe rendersi necessaria una seconda batteria e alcuni che potrebbero includere tratti da doti trialistiche (a meno che non si scenda dalla bici) o punti dove è indispensabile prestare la massima attenzione perchè esposti.
Le mie tracce per GPS in formato *.gpx, quando disponibili, sono scaricabili dalla relativa pagina di wikiloc oppure da quella di Mega.
E’ vietato copiare, diffondere, trasferire o cedere a terzi foto e immagini contenute nel blog senza preventiva autorizzazione dell'autore e degli eventuali diversi aventi diritto.
Declino ogni responsabilita' per i contenuti di eventuali siti raggiungibili attraverso collegamenti (link esterni): il loro utilizzo è effettuato d'iniziativa del singolo visitatore.
PS.: un blog non è un sito che offre un servizio ma è per definizione un "diario personale" disponibile al pubblico per la lettura.
Die Artikel in diesem Blog sollten nicht als einzige Informationsquelle für diejenigen verstanden werden, die einen Ausflug in die Berge planen.
Diese Seiten sind vor allem jenen gewidmet, die bereits über ausreichende Bergsteigererfahrung und ausreichende Kenntnisse der Routen verfügen.
Wer eine der im Blog besprochenen Touren unternehmen möchte, ist eingeladen, sich eine aktualisierte topographische Karte zu besorgen und sich bei Bergführern, Büchern oder Publikationen, Schnee- und Wetterbulletins und mehr zu informieren.
Ich lehne jede Verantwortung für eventuelle Unfälle ab, die sich während des Versuchs der Wiederholung der beschriebenen Ausflüge ereignen könnten; außerdem ist zu bedenken, dass sich die Bedingungen in den Bergen innerhalb weniger Stunden drastisch ändern können.
Ich lehne jede Verantwortung für Ungenauigkeiten und Fehler, die auf den Seiten des Blogs gemeldet werden, sowie für daraus resultierende Schäden und Unfälle ab.
Was die E-Mountainbike-Routen betrifft, gibt es einige, die eine zweite Batterie benötigen und einige, die trialistische Funktionen beinhalten können (es sei denn, Sie steigen vom Fahrrad ab) oder Punkte, bei denen es wichtig ist, die größte Aufmerksamkeit zu schenken, weil sie ausgesetzt sind.
Meine GPS-Tracks im *.gpx-Format können, wenn verfügbar, von der entsprechenden Seite von wikiloc oder Mega heruntergeladen werden.
Es ist verboten, die im Blog enthaltenen Fotos und Bilder ohne die vorherige Genehmigung des Autors und anderer Berechtigter zu kopieren, zu verbreiten, zu übertragen oder an Dritte weiterzugeben.
Ich lehne jede Verantwortung für den Inhalt der durch Links (externe Links) zugänglichen Seiten ab: ihre Nutzung erfolgt auf Initiative des einzelnen Besuchers.
PS.: Ein Blog ist keine Seite, die einen Service anbietet, sondern per Definition ein "persönliches Tagebuch", das über die Kommentarfunktion zum Lesen und zum Meinungsaustausch zur Verfügung steht.
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The articles in this blog should not be understood as the only source of information for those who intend to take a trip to the mountains.
These pages are dedicated in particular to those who already have sufficient mountaineering experience and adequate route knowledge.
Those who would like to undertake one of the tours reviewed in the blog are invited to get an updated topographic map and to get further information from mountain guides, books or publications, snow and weather bulletins and more.
I decline all responsibility for any accidents that may occur during the attempt to repeat the excursions described; moreover, it should be borne in mind that conditions in the mountains can change drastically within a few hours.
I decline all responsibility for any inaccuracies and errors reported in the pages of the blog and for any damage and accidents resulting from them.
As far as e-mountain bike routes are concerned, there are several that may require a second battery and some that may include trialistic features (unless you get off the bike) or points where it is essential to pay the utmost attention because they are exposed.
My GPS tracks in *.gpx format, when available, can be downloaded from the relevant page of wikiloc or Mega.
It is forbidden to copy, disseminate, transfer or transfer to third parties photos and images contained in the blog without the prior permission of the author and any other person entitled.
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PS.: a blog is not a site that offers a service but is by definition a "personal diary" available for reading and exchanging opinions through the comments function.
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Les articles de ce blog ne doivent pas être compris comme la seule source d'information pour ceux qui ont l'intention de faire un voyage à la montagne.
Ces pages s'adressent en particulier à ceux qui ont déjà une expérience suffisante de l'alpinisme et une connaissance adéquate des itinéraires.
Ceux qui souhaitent entreprendre l'un des circuits présentés dans le blog sont invités à se procurer une carte topographique actualisée et à s'informer auprès des guides de montagne, des livres ou publications, des bulletins d'enneigement et de météo, etc.
Je décline toute responsabilité pour les accidents qui pourraient se produire lors de la tentative de répétition des excursions décrites ; en outre, il faut garder à l'esprit que les conditions en montagne peuvent changer radicalement en quelques heures.
Je décline toute responsabilité pour les inexactitudes et erreurs signalées dans les pages du blog et pour les dommages et accidents qui en découlent.
En ce qui concerne les itinéraires de vélo de montagne électronique, il y en a plusieurs qui peuvent nécessiter une deuxième batterie et certains qui peuvent inclure des caractéristiques trialistiques (à moins que vous ne descendiez du vélo) ou des points où il est essentiel de prêter la plus grande attention car ils sont exposés.
Mes traces GPS au format *.gpx, lorsqu'elles sont disponibles, peuvent être téléchargées à partir de la page correspondante de wikiloc ou de Mega.
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